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木箱、包裝箱在使用中存在的問(wèn)題
1．封口
不管使用哪種類型的包裝箱都要正確封口。包裝箱封口不當(dāng)會(huì)造成內(nèi)裝物質(zhì)量變化、污染、撒漏等，甚至?xí)斐蓯盒允鹿省?br /> ——桶類包裝箱，桶口件與桶口要緊密配合，并配以適當(dāng)?shù)拿芊馊?。緊密程度應(yīng)達(dá)到密封要求。扳手箍還需用銷子鎖住扳手。
——袋類包裝箱，不論采用繩扎、粘合、熱合、縫合，必須保證內(nèi)裝物無(wú)撒漏，袋內(nèi)無(wú)氣體，所選用的繩或線與內(nèi)裝物不起化學(xué)反應(yīng)。
——箱類包裝箱，如果使用木箱或纖維板箱，封口應(yīng)以鐵釘或U型釘緊固，應(yīng)釘實(shí)，不得冒頭，箱體用打包帶緊箍。如果使用紙箱、鈣塑箱等，用不小于5cm寬的不干膠帶封口，下垂長(zhǎng)度不小于5cm，并用打包帶緊箍箱體。
2．防護(hù)包裝箱中存在的問(wèn)題
商品在流通過(guò)程中質(zhì)量變化的形式很多，包括：物理變化、化學(xué)變化、生理生化變化等等。為防止商品在流通過(guò)程中的變化，往往在包裝箱上采取防護(hù)措施，其防護(hù)包裝箱常見(jiàn)的有：防水、防潮、防霉、防銹、防蟲、防震、防菌、防磁、防輻射等等。
防護(hù)包裝箱使用的不當(dāng)同樣會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失或質(zhì)量事故。
3．包裝箱在搬運(yùn)過(guò)程中存在的問(wèn)題
3.11．裝卸中的問(wèn)題
“野蠻裝卸”至今還仍然比較突出。作者曾幾次親眼目睹，包裝箱容器生產(chǎn)企業(yè)將自己生產(chǎn)好的產(chǎn)品如視珍寶，精心包裝箱，小心裝車。為了防止碰撞，用毛毯襯墊，包裝箱紙包裹。可是運(yùn)到使用企業(yè)后，是另一種景象，裝卸工從4米多高的車上往下翻滾，有的甚至是“一腳蹬”，地上也沒(méi)有任何防護(hù)措施，鋼桶漆膜脫落、桶身變形、紙箱散包、四角翻卷、破洞、污染等慘不忍睹。這些包裝箱還沒(méi)有使用，已經(jīng)是面目全非，將直接影響到商品形象及質(zhì)量。內(nèi)裝物灌裝后尤其是200立升大桶或托盤集合包裝箱，采用叉車搬運(yùn)或裝卸，駕駛員質(zhì)量意識(shí)淡薄，操作技術(shù)不過(guò)關(guān)，時(shí)有發(fā)生碰撞、翻車等事故，對(duì)包裝箱更是造成嚴(yán)重?fù)p害。這就要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)裝卸人員的管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，制定相應(yīng)的程序文件，采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，避免或減小在裝卸過(guò)程中對(duì)包裝箱的損害。
3.2．運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題
運(yùn)輸過(guò)程中如有不慎也會(huì)給包裝箱造成損害。其一，運(yùn)載工具不清潔造成包裝箱污染。如承載過(guò)煤炭、化肥、農(nóng)藥等物質(zhì)后，對(duì)運(yùn)載工具不及時(shí)清洗會(huì)對(duì)再次運(yùn)輸?shù)呢浳镌斐蓳p害或污染。其二，運(yùn)輸途中不加蓋蓬布造成雨淋、日曬，這也會(huì)造成包裝箱破損、退色、老化等，在運(yùn)輸途中，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸，必須要加蓋蓬布進(jìn)行防雨、防日曬。其三，裝載方法不當(dāng)造成的包裝箱損害，如①裝載貨物不實(shí)，貨與貨之間有空隙，在運(yùn)輸途中造成貨物之間互相碰撞、摩擦。②裝載貨物倒置使內(nèi)裝物液體滲漏對(duì)其它包裝箱浸泡和污染。③貨物在運(yùn)載工具上的堆碼不當(dāng)，使底層貨物承載過(guò)重，造成包裝箱破損。除此之外，商品在運(yùn)輸過(guò)程中還有來(lái)自于汽車、火車、輪船、飛機(jī)等交通工具的振動(dòng)等等，必須采取相應(yīng)的措施。
4．儲(chǔ)存中存在的問(wèn)題
4.1．露天儲(chǔ)存
露天存放商品可能會(huì)招至如下?lián)p失：紙包裝箱霉變、破損；鋼桶包裝箱漆膜脫落、銹蝕；塑料包裝箱退色、老化；木質(zhì)包裝箱干裂。
4.2．堆碼
流通過(guò)程對(duì)包裝箱質(zhì)量的影響除上述四個(gè)方面的問(wèn)題以外，還有環(huán)境的溫、濕度，流通的時(shí)間。
不管使用哪種類型的包裝箱都要正確封口。包裝箱封口不當(dāng)會(huì)造成內(nèi)裝物質(zhì)量變化、污染、撒漏等，甚至?xí)斐蓯盒允鹿省?br /> ——桶類包裝箱，桶口件與桶口要緊密配合，并配以適當(dāng)?shù)拿芊馊?。緊密程度應(yīng)達(dá)到密封要求。扳手箍還需用銷子鎖住扳手。
——袋類包裝箱，不論采用繩扎、粘合、熱合、縫合，必須保證內(nèi)裝物無(wú)撒漏，袋內(nèi)無(wú)氣體，所選用的繩或線與內(nèi)裝物不起化學(xué)反應(yīng)。
——箱類包裝箱，如果使用木箱或纖維板箱，封口應(yīng)以鐵釘或U型釘緊固，應(yīng)釘實(shí)，不得冒頭，箱體用打包帶緊箍。如果使用紙箱、鈣塑箱等，用不小于5cm寬的不干膠帶封口，下垂長(zhǎng)度不小于5cm，并用打包帶緊箍箱體。
2．防護(hù)包裝箱中存在的問(wèn)題
商品在流通過(guò)程中質(zhì)量變化的形式很多，包括：物理變化、化學(xué)變化、生理生化變化等等。為防止商品在流通過(guò)程中的變化，往往在包裝箱上采取防護(hù)措施，其防護(hù)包裝箱常見(jiàn)的有：防水、防潮、防霉、防銹、防蟲、防震、防菌、防磁、防輻射等等。
防護(hù)包裝箱使用的不當(dāng)同樣會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失或質(zhì)量事故。
3．包裝箱在搬運(yùn)過(guò)程中存在的問(wèn)題
3.11．裝卸中的問(wèn)題
“野蠻裝卸”至今還仍然比較突出。作者曾幾次親眼目睹，包裝箱容器生產(chǎn)企業(yè)將自己生產(chǎn)好的產(chǎn)品如視珍寶，精心包裝箱，小心裝車。為了防止碰撞，用毛毯襯墊，包裝箱紙包裹。可是運(yùn)到使用企業(yè)后，是另一種景象，裝卸工從4米多高的車上往下翻滾，有的甚至是“一腳蹬”，地上也沒(méi)有任何防護(hù)措施，鋼桶漆膜脫落、桶身變形、紙箱散包、四角翻卷、破洞、污染等慘不忍睹。這些包裝箱還沒(méi)有使用，已經(jīng)是面目全非，將直接影響到商品形象及質(zhì)量。內(nèi)裝物灌裝后尤其是200立升大桶或托盤集合包裝箱，采用叉車搬運(yùn)或裝卸，駕駛員質(zhì)量意識(shí)淡薄，操作技術(shù)不過(guò)關(guān)，時(shí)有發(fā)生碰撞、翻車等事故，對(duì)包裝箱更是造成嚴(yán)重?fù)p害。這就要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)裝卸人員的管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，制定相應(yīng)的程序文件，采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，避免或減小在裝卸過(guò)程中對(duì)包裝箱的損害。
3.2．運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題
運(yùn)輸過(guò)程中如有不慎也會(huì)給包裝箱造成損害。其一，運(yùn)載工具不清潔造成包裝箱污染。如承載過(guò)煤炭、化肥、農(nóng)藥等物質(zhì)后，對(duì)運(yùn)載工具不及時(shí)清洗會(huì)對(duì)再次運(yùn)輸?shù)呢浳镌斐蓳p害或污染。其二，運(yùn)輸途中不加蓋蓬布造成雨淋、日曬，這也會(huì)造成包裝箱破損、退色、老化等，在運(yùn)輸途中，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸，必須要加蓋蓬布進(jìn)行防雨、防日曬。其三，裝載方法不當(dāng)造成的包裝箱損害，如①裝載貨物不實(shí)，貨與貨之間有空隙，在運(yùn)輸途中造成貨物之間互相碰撞、摩擦。②裝載貨物倒置使內(nèi)裝物液體滲漏對(duì)其它包裝箱浸泡和污染。③貨物在運(yùn)載工具上的堆碼不當(dāng)，使底層貨物承載過(guò)重，造成包裝箱破損。除此之外，商品在運(yùn)輸過(guò)程中還有來(lái)自于汽車、火車、輪船、飛機(jī)等交通工具的振動(dòng)等等，必須采取相應(yīng)的措施。
4．儲(chǔ)存中存在的問(wèn)題
4.1．露天儲(chǔ)存
露天存放商品可能會(huì)招至如下?lián)p失：紙包裝箱霉變、破損；鋼桶包裝箱漆膜脫落、銹蝕；塑料包裝箱退色、老化；木質(zhì)包裝箱干裂。
4.2．堆碼
流通過(guò)程對(duì)包裝箱質(zhì)量的影響除上述四個(gè)方面的問(wèn)題以外，還有環(huán)境的溫、濕度，流通的時(shí)間。
